Для забезпечення транспортної інтеграції з Європейським Союзом необхідно адаптувати залізничну інфраструктуру до європейських стандартів, про це повідомили в ЛОВА.
Для міжнародних перевезень Львівщина застосовує радянську ширину колії 1520 міліметрів, під яку підв’язана вся інфраструктура. Однак в Європі використовується колія на 1435 міліметрів.
Зараз відбувається процес розробки проєктно-кошторисної документації з метою розширення євроколії від Рави-Руської до Брюховичів, що дозволить наблизити залізничний шлях з євроколіями до Львова.
Євроколія до Хирова повністю відновлена, і разом із польськими партнерами успішно запущено рух потяга. Тепер потяг, що раніше обмежувався Равою-Руською, відновлено і продовжено в інші області.
Нагадаємо, що є плани, щодо включення Львова до спільної європейської залізничної мережі, яка буде сполучати Іспанію з Україною.
