Львів для всіх: дві ініціативи для людей з порушеннями слуху і не тільки

У другому матеріалі про інклюзивні ініціативи Львова ми знову відходимо від звичного уявлення про доступність: важлива не лише фізична безбар’єрність – пандуси, ліфти чи зручні входи.

«Львівська Пошта» пропонує ознайомитися з двома іншими закладами Львова, які відкривають нові можливості для людей з інвалідністю: «Безбар’єрними автошколами» та Львівською національною філармонією, яка планує охопити щонайбільше потреб відвідувачів.

Без бар’єрів за кермом: інклюзивна автошкола у Львові

«Безбар’єрна автошкола» діє на базі Львівського державного університету внутрішніх справ. Тут вчать кермувати тих, які ще донедавна мали обмежений або взагалі недосяжний доступ до водіння.

При цьому програма орієнтована не лише на людей із порушеннями опорно-рухового апарату. Тут уперше в Україні запровадили курс, адаптований для людей з порушеннями слуху та мовлення. Для цього заклад залучив перекладача жестової мови.

Фото: Львівський державний університет внутрішніх справ

За час роботи проєкту водійські посвідчення отримали 55 випускників, серед яких 23 ветерани війни та 6 осіб із порушеннями слуху та мовлення.

«Слухачі можуть обирати: проходити теорію онлайн або навчатися безпосередньо в автошколі. Для цього створені всі умови – клас повністю адаптований для людей з інвалідністю, зі зручним розміщенням столів для пересування на колісних кріслах, пандусом та інклюзивною вбиральнею», – пояснили в автошколі.

Практичні заняття проходять на спеціально обладнаних автомобілях. Авто оснащені системою ручного управління, яка дозволяє керувати гальмом і акселератором як лівою, так і правою рукою. Також є багатофункціональні пристрої на кермі для керування сигналами та склоочисниками.

Фото: Львівський державний університет внутрішніх справ
Як відбувається навчання

Курс триває близько 10 тижнів і складається з теоретичної та практичної частин.

Спершу чотири тижні теорії, відтак слухачі складають іспит у сервісному центрі МВС. Далі практичні заняття з водіння із ручним управлінням, які тривають близько шести тижнів за гнучким графіком.

Фото: Львівський державний університет внутрішніх справ

«Загалом від початку проєкту 110 слухачів завершили теоретичний курс, а 57 практичний», – розповіли в команді.

Проєкт «Безбар’єрні автошколи» реалізує Міністерство внутрішніх справ України в межах ініціативи «Без бар’єрів». Її започаткувала Олена Зеленська, щоб забезпечити рівний доступ до водіння всім, незалежно від фізичних чи сенсорних особливостей.

«У контексті Львова ця автошкола – не просто освітній проєкт, а ще один крок до міста, де пересування і незалежність стають доступними для кожного і кожної», – кажуть у закладі.

Музика стає доступною: як Львівська філармонія враховує різні потреби гостей

У Львівській національній філармонії дедалі більше уваги приділяють інклюзії як практиці, що враховує різні потреби відвідувачів. Мовиться не тільки про людей з очевидними порушеннями мобільності (хоча, звичайно, і про них також), а й про ширший спектр потреб, зокрема тих, котрі залишаються «невидимими».

У філармонії наголошують: їхня авдиторія – дуже різні люди. Серед відвідувачів батьки з малюками, вагітні, люди старшого віку. Саме тому, працюючи над оновленням простору, команда почала мислити ширше.

«Ми довгий час звертали увагу передусім на видимі порушення. Людина з тростиною чи в колісному кріслі – це те, що одразу помітно. Але є багато людей, чиї потреби неочевидні, ісаме вони часто залишаються поза увагою», – пояснює керівниця відділу маркетингу філармонії Марта Більська.

Фото: Львівська ОВА

Зокрема, це стосується осіб із порушеннями зору та слуху. Для відвідувачів з порушеннями зору на сайті передбачили можливість збільшити розмір шрифту і зробити його жирнішим. Також модератори та ведучі концертів начитують анонси – аудіо допоможе людям заздалегідь зрозуміти, чого очікувати від події без використання додаткових програм.

Окремий напрямок роботи – люди з порушеннями слуху. Як пояснює Марта Більська, філармонія придбала систему стереопідсилення. Вона працює через окрему вайфай-мережу та спеціальні навушники або гаджети, які синхронізуються зі смартфоном. Система може взаємодіяти зі слуховим апаратом або кохлеарним імплантом, посилюючи звук під час концерту.

«Ми зрозуміли, що без тестування з реальними користувачами можемо помилитися, тому запросили людей із порушеннями слуху на репетицію, де вони змогли, тестуючи систему, здобувати новий культурний досвід», – додала вона.

«Жодне рішення не є ідеальним»

Завдяки новому апарату багато відвідувачів із порушеннями слуху вперше у житті прийшли до філармонії. Реакції були різними: для когось звук виявився занадто інтенсивним, комусь більше підходив власний слуховий апарат, адже такі пристрої налаштовують окремо для кожної людини. Водночас багато відвідувачів були приємно вражені – дехто вперше відчув повноту звучання музики.

Тому в закладі наголошують: технологія  не є універсальним рішенням, однак цей досвід допоміг глибше зрозуміти потреби авдиторії. Наприклад, у філармонії дізналися, що для людей із порушеннями слуху менш цінними є QR-коди з текстовою інформацією. Натомість значно важливішою є жива комунікація, зокрема за участі перекладачів жестової мови.

«Ці люди дуже часто ізольовані. Їм важливо не просто отримати інформацію, а бути включеними у спільний досвід», – зазначила Марта Більська.

У філармонії визнають: жодне рішення не є ідеальним чи універсальним,  та навіть часткові зміни можуть розширити можливості:

«Це не історія про те, що сталося диво і всі однаково добре стали чути. Це про те, що з’являється вибір. Комусь ця система не підійде, а комусь відкриє новий світ звуку».

Фото: Львівська ОВА

Як ми вже розповідали в попередньому матеріалі, за даними департаменту гуманітарної політики ЛМР у Львові понад 22 тисячі людей з інвалідністю першої та другої груп. Попри активний розвиток безбар’єрності в місті, ми не маємо права забувати про інші потреби містян – як фізичні, так і психологічні. Адже кожен вартий нагоди не тільки вільно пересуватися вулицями, а й мати доступ до інших повсякденних речей, розваг і послуг.

Total
0
Shares