На позачерговому засіданні міської комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій (ТЕБ і НС) розглянули питання щодо вартості проїзду у громадському транспорті міста через здорожчання пального, повідомили у пресслужбі ЛМР.
Зокрема, комісія рекомендувала виконкому ухвалити тимчасові рішення щодо зміни певних умов роботи електронного квитка. Це дозволить компенсувати витрати перевізників й не підвищувати вартість проїзду.
Перелік запропонованих рішень:
- призупинити безоплатні пересадки у громадському транспорті на місяць — з 11 березня до 11 квітня. Це дозволить перевізникам отримати додатково близько 10 млн грн для придбання пального та забезпечення безперебійної роботи;
- врегулювати пільговий проїзд для мешканців інших громад: надати ОТГ час до 16 березня для укладення договорів з Львівською МТГ про компенсацію пільгового проїзду. Якщо угоди не укладуть, пільгові картки мешканців інших громад деактивують і вони не зможуть користуватися львівським транспортом безплатно. Це дозволить міському бюджету зекономити близько 12 млн грн на місяць — саме таку суму місто витрачає на оплату поїздок пільговиків-нельвів’ян;
- призупинити на місяць, з 11 березня до 11 квітня, приймання документів на оформлення пільгових карток «Леокарт» для двох нових категорій пільговиків: пенсіонери, які отримують пенсію по втраті годувальника та військові пенсіонери за вислугою років.
Ці обмеження не торкнуться ветеранів війни, людей з інвалідністю внаслідок війни, членів родин загиблих та дітей з інших громад, які навчаються у школах Львова — для них проїзд у міському громадському транспорті буде безоплатний.
Як зазначив Оле Забарило, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР, такі рішення дозволять залучити загалом понад 20 млн грн на місяць і забезпечити безперебійну роботу транспорту. Генеральний директор концерну «Екопастранс» Ігор Самардак зазначив, що перевізники підтримують рішення про тимчасове припинення дії безоплатних пересадок й водночас важливим є забезпечення 100% компенсації за пільгові перевезення.
Як зазначив Ігор Зінкевич, голова комісії транспорту, зв’язку та міської мобільності, рішення про скасування безоплатних пересадок протягом 40 хвилин порушує концепцію електронного квитка, адже саме з урахуванням таких пересадок створювали нову транспортну систему міста.
Щодо врегулювання компенсацій за пільговий проїзд жителів інших громад, таке рішення є правильним, адже зараз мешканці громади Львова фактично оплачують перевезення пільговиків з інших громад. Призупинення оформлення «Леокарт» для двох нових категорій — рішення частково виправдане до ухвалення рішення щодо заявленого Антимонопольним комітетом врегулювання ціни на паливо, зауважив Ігор Зінкевич.
Нагадаємо, що на початку березня перевізники звернулися до Львівської міської ради щодо перегляду тарифів на проїзд.
