«Поки що Львів не може дозволити собі купувати тільки «Електрони», – депутат Ігор Зінкевич

фото: Ірина Цицак

У 2025 році Львів суттєво оновив автобусний та трамвайний парки. Інклюзивність – пріоритет для міста. Про це «Львівській Пошті» наголосив Ігор Зінкевич, голова комісії транспорту, зв’язку та міської мобільності Львівської міськради.

«Транспорту цього року у Львові стало більше. Попри війну, він працює стабільно, хоча є багато зауважень до інфраструктури, зокрема колій і підстанцій. До початку великої війни не було такої кількості транспорту, яка могла б відповідати кількості пасажирів у місті», – зазначив депутат.

Ігор Зінкевич фото: Олег Огородник

«Позитивом є й те, що через аукціон зайшли підприємці, які збільшили транспортний потенціал Львова. Оновлений парк автобусів і в комунальному АТП №1, яке обслуговує 28 міських маршрутів. Містом курсують щораз більше низькопідлогових автобусів», – каже Ігор Зінкевич.

Загалом у 2025-му комунальний і приватні перевізники випустили на міські маршрути додатково 69 великих низькопідлогових автобусів.

«У них забезпечений комфортний доступ до салону людей на колісних кріслах, батьків із дитячими візочками і пасажирів старшого віку. Всього у Львівській громаді понад 350 одиниць такого транспорту. На жаль, ще їздять автобуси «Еталон» і «Богдан», які не є інклюзивними», – говорить депутат.

Суттєво оновлений і трамвайний парк Львова. «Так, там вживаний рухомий склад, який приїхав з Європи: Швейцарії та Німеччини, але це набагато кращі трамваї, ніж були. Завдяки низькопідлоговим секціям вагони стають комфортнішими й доступнішими у перевезеннях», – акцентує співрозмовник.

На запитання «Львівської Пошти», коли у Львові буде більше «Електронів», чи вони надто дорого обходяться місту, Ігор Зінкевич відповів: «Вважаю доцільним розвиток підприємства «Електрон». Маємо підтримати власного виробника. Як би гарно не виглядали швейцарські та німецькі трамваї, мені як львів’янину приємно, коли містом їде «Електрон». Наразі місто не може дозволити собі купувати тільки «Електрони».

«Можливо, коли завершиться війна, повернемося до цього задуму, тоді містом курсуватимуть більше трамваїв львівського виробництва. Це моя мрія. Загалом трамвайний парк Львова впродовж 2021–2024 років поповнився десятьма «Електронами»», – акцентував депутат.

Повністю розмову з Ігорем Зінкевичем читайте за посиланням:

Total
0
Shares