Реконструкція площі Двірцевої: роботи в розпалі

Із 25 березня автостанцію №8 перед Головним вокзалом закриють на ремонт. Автобусну зупинку перенесуть

фото: Олег Огородник
На початку березня цю площу перекрили на ремонт, який триватиме впродовж двох років. Згідно з проектом, роботи проводитимуть у чотири етапи, щоби повністю не обмежувати доступ до вокзалу львів’янам та гостям міста. На першому етапі закрили для проїзду відтинок дороги з лівого боку площі і до головного входу будівлі вокзалу. Проїзд обмежили частково лише водіям приватного транспорту, які й далі із порушеннями сюди заїжджають. Громадський транспорт і таксисти доїжджали до площі Двірцевої практично без змін. Тепер, випереджаючи раніше зазначені терміни, із 25 березня підрядники беруться за другий етап реконструкції площі. На цьому етапі для проїзду закриють ділянку з правого боку вокзалу, де розташована автостанція №8, тож автобуси приміських і міжнародних маршрутів змінять локацію.

До кінця року роботу АС-8 відновлять

“З понеділка, 25 березня, буде збільшено зону закриття площі – на ремонт закриють іншу ділянку, яка охоплює і АС-8. Що зміниться? Найперше всі парковки, які були заборонені з 1 березня, тепер будуть фізично перекриті, тож водії приватних автівок точно не зможуть заїхати на площу Двірцеву. Їм доведеться залишати авто на платній стоянці або ж просто розвертатися та їхати у зворотному напрямку. У такому разі вони створюватимуть затори. Також з понеділка ті, хто користується послугами автостанції повинні знати, що всі автобуси міжнародних рейсів відправлятимуться із парковки біля вокзалу, поруч із зупинкою громадського транспорту. Звідти виїжджатимуть і автобуси, які прямують в Трускавець, Моршин. Усі інші приміські автобуси, які зараз курсують до автостанції №8, зупинятимуться на Приміському вокзалі. Трамваї та міські маршрутки поки курсуватимуть без змін”, – розповів Андрій Білий, заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури міськради.
Відновити роботу автостанції №8 планують до кінця цього року. За попередніми розрахунками, на третьому етапі робіт з 15 травня до вокзалу перестануть курсувати трамваї. Розвертатимуться вони на Городоцькій поблизу депо. А з 2020 року перейдуть до наступної частини площі та почнуть будівництво підземного паркінгу. У міській раді запевняють, що потенційного інвестора уже знайшли, тому найближчим часом оголосять конкурс.
Окрім цього, варто нагадати, що з 31 березня Укрзалізниця вводить додаткову зупинку на станції Підзамче для 53 поїздів, щоб розвантажити центральний вокзал і саму ж площу Двірцеву під час ремонтних робіт.
Зі слів Андрія Білого, нині потяги “Інтерсіті” вже там зупиняються. Пасажирів просять додатково переглядати розклад поїздів, місце відправки, зупинки і купувати квитки із 31 березня від станції Підзамче. Додамо, що нещодавно від Академії мистецтв до вулиці Миколайчука через Підзамче почав курсувати трамвай №5.
Штрафуватимуть тих, хто не дотримуватиметься погоджених поліцією змін у русі в напрямку до Головного вокзалу. “Оскільки на першому етапі робіт спостерігаємо, що водії приватних автівок ігнорують ПДР, то надалі будемо співпрацювати з “Муніципальною вартою” та поліцією, аби не допускали порушників і штрафували тих, хто не дотримується погодженої схеми організації дорожнього руху”, – зазначила Оксана Єстеферова, в.о. директора ЛКП “Львівавтодор”.

Що вже зроблено

Поки роботи тривають за планом, кажуть впевнено співрозмовники. На першій ділянці робітники замінюють інженерні мережі – колектор, водопроводи і телефонні комунікації. Та паралельно продовжують демонтаж дорожнього покриття – бруківки та дорожньої плитки. Аналогічні роботи проводитимуть спочатку і на другій ділянці з правого боку, яку перекриють 25 березня. Демонтували уже й фонтан, від якого практично нічого не залишилось (залишки – на фото). “Він був уже зношеним, і Укрзалізниця його списала. Цей фонтан встановили ще у радянські часи і ніякої цінності він не мав”, – пояснив Андрій Білий.
За проектом, на оновленій площі його замінять на “динамічний фонтан” із дев’ятьма форсунками та кольоровою підсвіткою. Фонтан перенесуть, він буде у вигляді струмочку. Також там передбачене значне озеленення площі Двірцевої – висадять близько сотні дерев. Після реконструкції цю частину площі мають перетворити на транспортний хаб із трамвайними та автобусними зупинками. Платформи автостанції перенесуть далі від трамвайної зупинки. Рух транспорту і пішоходів планують розділити на чотири смуги. І, як зазначалось вище, тут планують будівництво підземного паркінгу. Переможцем тендера став ТзОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл”. Кошторис робіт, передбачений угодою, становить 165,5 мільйона гривень. Реалізація проекту триватиме орієнтовно два роки.
За окремим проектом після завершення робіт на площі Двірцевій ремонтуватимуть і вулицю Чернівецьку.
Водії на тимчасові незручності не нарікають і ставляться з розумінням.
“Проблематично буває хіба тоді, коли прибувають вечірні потяги з великих міст, як-от з Києва чи Дніпра. Але це поки що, бо щойно закриють на ремонт правий бік площі, думаю, стане ще проблематичніше їздити. Доведеться паркуватись за кілька метрів від центрального входу вокзалу. Але готові потерпіти, бо після ремонту площа має стати зручною для усіх”, – каже нашому виданню Володимир Кута, водій таксі.

Ремонти-2019: що у списку у Львові

Окрім площі Двірцевої, зараз водіїв просять оминати і вулиці Замарстинівську, Пластову, Зелену та дорогу до мікрорайону Білогорща. Їх почали ремонтувати ще торік, а до кінця 2019-го повинні завершити почате.
“На Замарстинівській вже понад рік безперервно тривають роботи. Зараз дорожники зосередились на відрізку від вулиці Липинського до вулиці Гайдамацької. Восени дорожники мали б почати поверхневі роботи – прокладати дорожнє покриття, і до кінця року повністю закінчити ремонт Замарстинівської та частинами відкрити її для проїзду. Також тиждень тому відновили ремонтні роботи на відрізку вулиці Зеленої (від будинку №261 до житлового масиву “Пасічний”). Там залишилося зробити верхнє дорожнє покриття. Згідно з договором, протягом чотирьох місяців роботи повинні завершити”, – пояснює прес-секретар ЛКП “Львівавтодор” Олексій Хміль.
У Львівавтодорі зазначають, що в найближчий час відновлять роботи з будівництва гравійної дороги до мікрорайону Білогорща та на вул. Пластовій.
“Коли саме відновлять роботи на цих двох автошляхах – незрозуміло.
Щойно підпишуть договір, вкажуть чіткий термін виконання робіт. Договір не підписали, бо вносяться зміни до проекту. Протягом виконання додалось роботи на цих об’єктах”,– додає Олексій Хміль.
Також вже розробляють проекти вул. Шевченка та Д. Апостола. Щодо вул. Шевченка, то спочатку дорожники братимуться за відтинок дороги, де є розв’язка між цією вулицею та Левандівкою. Можливо, починатимуть їхній ремонт ще цього року.

Ремонти-2019: що у списку на Львівщині

За кошти польського кредиту оновлюватимуть обласні дороги, які ведуть до українсько-польського кордону. З квітня повинні взятись за виконання робіт, передбачених умовами кредиту. На робочій нараді, яка відбулась цього тижня у Міністерстві фінансів Польщі за участі делегації з України та підрядних організацій, які виграли тендер на ремонт доріг на території Львівської та Волинської областей, досягнуто згоди щодо укладання договорів на ремонтні роботи.
“Сьогодні такі договори є підписаними зі сторони Служби автомобільних доріг у Львівській області. Ці контракти повністю узгоджені банком Польщі, Міністерством фінансів Республіки Польща, а також Міністерством внутрішньої політики”, – зазначив Руслан Кандибор, начальник Служби автомобільних доріг у Львівській області.
Згідно з укладеними договорами, за кошти польського кредиту ремонтні роботи здійснять на дорогах О-142001 Яворів – Грушів, Т-14-04 Червоноград – Рава-Руська, Т-14-18 Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий, Т-14-03 Грушів – Немирів, Т-14-01 КПП “Смільниця” – Старий Самбір.
“Уже в першій декаді квітня можемо сподіватися на початок реалізації контракту з проектування та виконання робіт за кредитом”, – додав Руслан Кандибор.

коментарі відсутні
Для того щоб залишити коментар необхідно
1.0936 / 4.16MB / SQL:{query_count}