Ноу-хау у львівських трамваях

У трамвайних вагонах встановили QR-термінали для розрахунку банківською карткою, за “зайцями” тепер “полюють” відеокамери, а пасажири можуть їхати в обидві сторони за ціною одного квитка

фото: itc.ua
Іноді зайдеш у транспорт, а “дрібних” купюр немає… Тоді водій може навіть висадити пасажира на найближчій зупинці. Особливо часто це трапляється зранку, коли водії ще не встигли “зібрати касу”. Тож для зручності у міських трамваях почали працювати термінали для оплати проїзду банківською карткою.
“Такі термінали є лише у двох львівських трамваях №8 – у вагонах №1182 та №1088. Поки що ЛКП “Львівелектротранс” лише тестує цю технологію. Після тестового періоду проаналізуємо, які виникають нюанси у роботі, і розглянемо можливість встановлення таких терміналів у всіх трамваях Львова”, – каже  “Львівській Пошті” начальник відділу зв’язків з громадськістю ЛКП “Львівелектротранс” Іван Бондар.
З його слів, сьогодні вже близько 1,5 тис. пасажирів оплачують проїзд за допомогою безконтактної системи QR-код.

Плати за квиток в один бік – повертайся безкоштовно

Власники карток Mastercard до 30 вересня мають можливість зекономити половину щоденних витрат за електротранспорт. Потрібно лише здійснити оплату за допомогою QR-коду: увійти у мобільний додаток Privat24, знайти в салоні QR-код і відсканувати його. Цей квиток можна показати на екрані смартфон контролеру не лише у цій поїздці, а й у наступній того ж дня, тож кожна друга поїздка впродовж дня – безкоштовна. Кількість квитків на одного пасажира впродовж акції – необмежена.
“Вартість одного проїзду компенсує компанія ПриватБанк і Mastercard. Тобто пасажир може зекономити половину денного бюджету на проїзд. Ця інформація розміщена у кожному трамваї, тож теоретично усі львів’яни мали б про це знати”, – каже Іван Бондар.

Контролери фіксуватимуть “зайців” на камеру

Неодноразово траплялися конфлікти між пасажирами та контролерами. Незадоволення виказують здебільшого пасажири, що їздять у громадському транспорті безоплатно, іншими словами – “зайці”. Коли контролер просить пред’явити проїзний документ, вони починають придумувати різні нісенітниці. Деякі кажуть, що не встигли купити квиток або от-от збиралися його придбати, але довго не могли знайти гроші у гаманці…  А деякі взагалі відмовляються його купувати чи сплачувати штраф. Тож відтепер, щоб зафіксувати порушення пасажирів електротранспорту, які не сплачують за проїзд, контролери використовують відеореєстратори.
“Сьогодні ЛКП “Львівелектротранс” придбало три відеореєстратори. Можливо згодом придбаємо ще декілька камер, та поки такої необхідності немає. Загалом наявність відеореєстраторів несе позитивні зміни – пасажири, які бачать, що спілкування з контролером фіксує камера, не ведуть себе по-хамськи. Відтак, виникає значно менше конфліктних ситуацій. У разі виникнення конфлікту між пасажиром та контролером, пристрій слугуватиме доказом для поліції, що пасажир здійснив правопорушення”, – каже Іван Бондар.

З’явилися нові контролери – зросли доходи

Із травня цього року у Львові працює нова служба контролю оплати проїзду у громадському електротранспорті. За цей період, завдяки роботі контролерів та представників Громадського формування “Патріоти”, значно зріс дохід ЛКП “Львівелектротранс”.
“Передусім позитивом є те, що новонабрані контролери – значно молодші за своїх попередників. Тож змінився формат спілкування контролера з пасажиром”, – зазначив Іван Бондар.
Львів’яни залишають все більше схвальних відгуків про роботу нових контролерів. Та й у ЛКП “Львівелектротранс” задоволені. Бо саме через безоплатний проїзд пасажирів підприємство декілька років зазнавало значних фінансових збитків.
“Якщо порівняти дохід ЛКП “Львівелектротранс” за червень 2016-го та 2017-го, то цього року він збільшився на 15%. До того ж продано на 40% більше місячних проїзних абонементних карток”, – каже Іван Бондар.
коментарі відсутні
Для того щоб залишити коментар необхідно
0.7155 / 4.37MB / SQL:{query_count}